Hybrydowe łożyska ceramiczne Si3N4

TLFTM Ceramic Bearings to ceramiczne łożyska, które zapewniają maksymalną redukcję oporów tarcia. Opracowane od samego początku z myślą o użyciu w piastach rowerowych, precyzyjnie wykonane z zastosowaniem azotku krzemu oraz specjalnie smarowane. TLFTM Ceramic Bearings to rozwiązanie, na które czekali zawodnicy, dla których każdy zaoszczędzony wat ma znaczenie.

Azotek krzemu, z którego wykonano kulki w łożyskach TLFTM Ceramic Bearings to najwyższej jakości ceramika, o niesamowitej twardości (do 45% twardsza niż inne ceramiki), niskiej wadze (do 40% lżejsza od innych ceramik) i wysokiej precyzji obrabiania.

Wykonane w technologii TLFTM (The Lowes Friction Technology) łożyska TLFTM Ceramic Bearings to gwarancja maksymalnej redukcji tarcia. Zminimalizowanie oporów osiągnięto dzięki:

  • Ograniczeniu powierzchni kontaktu kulek z bieżnią łożyska, dzięki zastosowaniu materiału do 45% twardszego od innych ceramik,

  • Do 10 razy gładszej niż w standardowych łożyskach, perfekcyjnie kulistej powierzchni kulek,

  • Gwarancji ciągłego utrzymania perfekcyjnie kulistego kształtu zapewniającego doskonałe toczenie dzięki wysokiej odporności materiału na mikrodeformacje powstałe w wyniku ‘zgniatania’ kulek między bieżniami,

  • Zwiększonemu modułowi sprężystości, zapewniającemu płynne i równe toczenie nawet pod dużym obciążeniem,

  • Zastosowaniu wyjątkowo rzadkiego, opracowanego w technologii TLFTM smaru o obniżonej lepkości, który znacznie redukuje tarcie i opory w porównaniu do tradycyjnych smarów,

  • Większej trwałości i doskonałej odporności na korozję.

TLFTM Ceramic Bearings łącząc wszystkie powyższe cechy redukują tarcie do niespotykanego dotąd poziomu oszczędzając Twoją energię. To rozwiązanie dla profesjonalistów, którzy wymagają najlepszych dostępnych technologii. Ze względu na specyfikę używanych materiałów i proces produkcyjny łożyska te charakteryzuje minimalny luz boczny. Jest on niezbędny, by zapewnić prawidłową pracę łożyska bez generowania dodatkowych oporów, które ze względu na właściwości używanych materiałów miałyby miejsce w przypadku bardzo sztywnego spasowania elementów.

‘Skutkiem ubocznym’ zastosowania łożysk TLFTM Ceramic Bearings jest redukcja wagi – 7 g w przypadku kompletu piast. Łożyska te są standardowo stosowane w kołach serii VINCI SL oraz opcjonalne dostępne dla kół serii VINCI TORE oraz VINCI RAPID.